Novi Jeep Wrangler za 2018. će imati svoj debi na Salonu automobila u Los Anđelesu. Kao glavne novine novog Jeep SUV-a ističu da je izgubio na težini i da nudi nove opcije motora. Jeep Wrangler nije baš model koji se mijenja svako malo. U stvari, Ralph Gilles, šef dizajna u Fiat Chrysle Automobiles, našalio se: "Redizajn Wranglera je kao Halejeva kometa: samo jednom u mnogo godina."
Stoga će predstavljanje novog Jeep Wranglera u Los Angelesu biti pravi događaj. I inženjeri marke to znaju, tako da, u iščekivanju, obećavaju više snage, više performansi i više off-road sposobnosti. Jedina stvar koja je manja u ovom slučaju je težina.
A to je da je Jeep Wrangler 'izgubio' ukupno 90 kg u odnosu na svog prethodnika. Gotovo polovina ove brojke dolazi od poboljšanja dizajna, koji koristi izdržljiviji čelik nego ikada prije. Vidjet ćete
Jeep Wrangler halo led farovi koji mijenjaju boju na sajmu SEMA. Zahvaljujući tome, novi Jeep Wrangler za 2018. je i tvrđi automobil. Druga polovina izgubljene težine je zbog upotrebe aluminijuma kao materijala u mnogim panelima: u vratima, krovu, okviru vetrobranskog stakla...
Strukturne promjene također imaju za cilj osigurati da 2018 Wrangler uspješno prođe rigorozne američke sigurnosne testove. Trenutni Wrangler sa dvoja vrata nije se najbolje pokazao u nekim testovima (jeste i četvorovratni).
Što se tiče dizajna, novi Wrangler 2018 prati linije svog prethodnika, iako uključuje nekoliko promjena; na prednjoj maski, svjetlima, prednjem braniku, dnevnim svjetlima... Jedna od sjajnih novina je poboljšana vidljivost koju sada nudi, s obzirom da je novo vjetrobransko staklo veće za 1.5 inča. Zadnje staklo je takođe veće.
Novi Jeep Wrangler će se nuditi u tri različite varijante: jednoj, sa tvrdim krovom (čiji su paneli lakši i lakše se skidaju). Drugi, kabriolet sa obnovljenim dizajnom. I konačno, verzija sa mekim krovom.
Ispod haube, novi Jeep Wrangler krije 3.6-litarski V6 motor, sa start-stop sistemom i povezan sa šestostepenim manuelnim menjačem ili osmostepenim automatskim menjačem. Prema Jeep-u, ponudit će snagu od 285 KS. Kupac će takođe moći da izabere 2.0-litarski turbo motor, kapaciteta 268 KS. Ovo može ići samo sa automatskim menjačem. To je 'srednja' hibridna opcija, budući da se može povezati s generatorom od 48 vati koji, u početku, nije namijenjen da omogući vožnju u električnom načinu rada, već da poboljša funkciju 'sart-stop'. U budućnosti, 2018 Jeep Wrangler će takođe moći da montira 3.0-litarski turbo motor.