Iz Pinamara (Buenos Aires) - „Zahtjev za spašavanje u ulaznom dijelu. Zatrpano vozilo. ”Žuti radio Jeep Wrangler sa oznakom „Mobile 2” u kojem smo mi u pratnji, stavlja u pripravnost naš tim spasilaca. Prestali smo hodati po dinama kako bismo pomogli turistima koji su pokušavali napustiti La Fronteru. To je početak novog spašavanja Jeep Summer Rescue, usluge koju je Jeep Argentina aktivirao ovog ljeta na sjevernoj granici Pinamara.
Jeep Summer Rescue radi od prošle godine besplatno. Bio je to elegantan način da se uništi posao za spasioce amatere koji su naplaćivali naknadu na osnovu marke ugrađenog vozila. U ovoj bilješci objavljena je priča o takozvanom "Kralju Médanosa".
Dok smo na putu, idemo gore-dolje po dinama, naš vozač nam kaže da su iz Madariage, da se godinama voze po pijesku (hej, imaš manje od 30 godina, nemoj da se osjećam starim!) I da nije prvi put da rade u dinama sa 4×4 ocjene.
"Prve nedjelje januara napravili smo 42 spašavanja i za sada je to rekord sezone", kažu nam. Kompletan tim čine tri Jeep Wrangler i jedan Cherokee, farbani u žuto i još jedan Wrangler u sivo. Ne zaboravite instalirati
Jeep wrangler led farovi da poboljšate svoje iskustvo vožnje. Kada ne vode turiste s pijeska, oni su na štandu koji je Jeep sastavio na području La Frontere, sa “posttraumatskim” (?) prostorom za opuštanje, i prekrasnim pogledom na more koje je manje od 100 metara od obale.
“Obavještavaju nas WhatsApp ili SMS na 11-5600-JEEP i idemo u pomoć”, nastavljaju nam govore dok u daljini vidimo Toyota Hilux zakopanu do sredine točka: “Znamo područje a puno i lako nas je locirati, ali uvijek ih tražimo da nam pošalju lokaciju putem WhatsAppa, kako bismo brže stigli tamo. ”
Stigli smo i prva stvar koju spasioci urade je da razgovaraju sa vozačem: kako je stigao tamo, ako je pritisak u gumama pao prije ulaska u arenu, da li je spojio 4 × 4: „Većina incidenata je zbog neznanja vlasnik ima svoje vozilo. Prošle sedmice smo uzeli kamionet 4 × 4 nula kilometara. Gospod ga je kupio i došao pravo do dina. Kada smo stigli i popričali s njim, shvatili smo da nije spojio duplu vuču”, kažu nam spasioci. Linga između, pickup je pušten. Jeep ne naplaćuje ovu uslugu, ali zauzvrat traži podatke vlasnika i bilježi podatke o vozilu kako bi vodio statistiku.
Vraćamo se u naš Wrangler i na putu do Summer Rescue hostela zatičemo novog “zakopanog”. Ovaj put je to Ren-ault Duster 4 × 2. Vozač izgleda uplašeno. Vidi se da mu je prvi put u areni i da je sahranjen želeći da se vrati u svoj hotel, sa cijelom porodicom na brodu. Linga se vraća u akciju. Ovog puta će se odvući do izlaska La Frontere do Dustera i tako umiriti njegovog vlasnika.
Ljetna spasilačka vozila imaju vitlo i nekoliko dodatnih predmeta u prtljažniku: lopate, gumene limove itd.
“Ove sezone smo u prosjeku dnevno spašavali 20, srećom nijedno nije ozbiljno, ali ako je potrebno kontaktiramo hitna pomoć kako bi oni pritekli u pomoć”, završava naš pilot.
Vrijeme je da siđemo. Idemo nešto gledati u more dok izvlačimo pijesak iz cipela. Jeep Summer Rescue se vraća u dine.