Naišli na američki Peterbilt 389 Heavy Truck

Ovo je tipičan mišićni kamion u američkom stilu, poznat u Sjedinjenim Državama. To je nadređeni na autocesti, klasik američkih kamiona s dugačkim glavama. U filmu "Transformers", prototip Optimusa Prime je Peterbilt 379, pa su četvrtasti Peterbilt 379 prednja svjetla, ali ovo je sljedeća generacija 379: Peterbilt 389.
 
Peterbilt, zajedno s Kenworthom i Duffom, pripadaju američkoj Pekka grupi. Glavni brend Pekka Grupe su Peterbilt i Kenworth. Kombinacija inovacija i klasičnog dizajna formirala je najosameričnijeg predstavnika teških kamiona sa dugačkim glavama.

S gledišta izgleda, u modelu iz ere 389, dugačak i veliki nos je njegova karakteristika, a izgled cijelog automobila vrlo je očit, kao i ivice i uglovi. Može učiniti da se ljudi osjećaju punima "mišića" koji ispunjavaju tijelo.

Sjajna boja automobila i svijetla i ogromna rešetka za usis zraka pune su američkog okusa. Od svog dizajna 1978. godine, njegov izgled se malo promijenio.

Ova zaobljenija kombinacija farova prvi put se pojavila u Peterbiltu 389, kombinirajući originalne podijeljene lampe u sjenilu. Duga svjetla koriste halogene žarulje, a kratka svjetla imaju leću koja izgleda ljepše i naprednije.

Prednja svjetla mogu biti opcionalna. U domaćem Peterbilt 389 modelu možete vidjeti i "monokularne farove", koji koriste samo jedan set sijalica. Čak i ako ovaj američki kamion s prednjim svjetlima ponovo vidite u Kini, ne ustručavajte se, on je model Peterbilt 389.

Duge ispušne cijevi s obje strane su veličanstvene i veličanstvene, a zračni filtri s obje strane vozila osiguravaju dovod čistog zraka za motor. Ovo su vanjski znakovi klasičnih američkih modela. Autor se pita zašto su natpisi s obje strane haube obrisani i izgledaće ćelavo.

U Kini postoje stroga ograničenja za preinake vozila, a ovaj automobil trenutno nije veganski automobil. Kako bi povećao atmosferu nastupa i povećao efekat reklame, organizator je na dnevnu kabinu zalijepio naljepnice vezane za ovaj događaj. Naljepnice ne prelaze 20% tjelesne površine i još uvijek mogu ispuniti zakonske norme.

Na lijevoj strani dnevne kabine sa stražnje strane vozačeve kabine nalaze se vrata kabine koja se otvaraju u položaj ležaja za spavanje, što vam omogućava da direktno uđete u automobil. Par zračnih jastuka može se vidjeti na stražnjem dijelu vozila kao amortizer, koji apsorbira neravnine na cesti i može pružiti viši nivo udobnosti u kabini.

Na desnoj strani dnevnog prostora vozila nalaze se i vrata koja bi se trebala koristiti kao vrata kutije za odlaganje. Vidljivo je da je gornji dio dnevne kabine ležaj za spavanje, a donji dio spremište, koje prolazi s lijeve strane vozila na desnu stranu vozila. Zamislivo je da je prostor za odlaganje znatan.

Donji dio vrata kopilota ima "OK prozor", koji može smanjiti mrtvu tačku na desnoj strani vozila i osigurati sigurnost vozila čak i u vožnji gradskim cestama. Automobil spomenut u današnjem članku, ne biste očekivali da će biti parkiran na živahnom mjestu uz zapadno jezero u Hangdžouu kao pomoć u performansama.

Mala naljepnica na boku vozila privukla je pažnju autora, što u prijevodu znači "certificirani uređaj za čišćenje" koji koristi Cummins odgovarajuće dijelove, što može zaključiti da ovaj Peterbilt koristi Cumminsov motor.

Što se tiče snage, model 389 može biti opremljen motorima Cummins ISX15 i Pekka MX-13. Snaga motora od 15 litara Cummins pokriva 400-600 konjskih snaga, raspon snage Pekka motora je 405-510 konjskih snaga. U Kini postoji 389 modela opremljenih Cumminsovim 15-litarskim motorom s maksimalnom konjskom snagom od 605 i obrtnim momentom od 2779N · m.

Za strane modifikacije, takođe može biti mnogo ukrasa na točkovima. Dekoracije dugih točkova pune su američkog okusa. Ako popravka i dalje ima sjajne kotačiće, zar je nema? Ne, na kotačima se može naći vrlo poznata ikona: Alcoa. Nije da ne svijetli, ali vjetar i kiša gube sjaj.

Na prednjim točkovima koriste se gume Bridgestone 285/75. Ova guma pripada seriji "ECOPIA", koja je tiša, štedi gorivo, otporna je na habanje i sigurnija je.

Kutija za baterije instalirana je u donjem dijelu glavne strane vozača i koristi se kao pedala za ulazak i silazak iz automobila, čime se postiže svrha uštede prostora.

Plavi poklopac s oznakom "DEF" znači tekućinu za prečišćavanje ispušnih plinova dizel motora, što nazivamo spremnikom uree. Na ovaj način ovaj automobil ima sistem za naknadnu obradu izduvnih gasova koji se može prilagoditi višim standardima emisije. Na lijevoj i desnoj strani šasije nalazi se spremnik za gorivo, koji može pružiti vozilu potrebu za gorivom na velikim udaljenostima. Ako želite biti u Sjedinjenim Državama, to će biti samo obični kamion.

Pozornica je izgrađena tako da se zadnja osovina može sakriti samo u njoj. Slično prednjoj osovini, opremljeni su ukrasima poput poklopca glavčine. Mala "lokalizirana izmjena" pokazivača smjera na blatobranu poboljšava sigurnost, ali uvijek izgleda pomalo neugodno. Blatobrani s logotipom Peterbilt i dalje su tu, a originalnost ovog automobila i dalje je vrlo visoka.