Ford Raptor F-150 R: Najbrutalniji pick up ikada stvoren

Nakon više od decenije borbe u teškim uslovima i osvajanja ogromnih pustinjskih dina u tri generacije terenskih kamiona, Ford predstavlja potpuno novi F-150 Raptor R: najbrži, najmoćniji, najekstremniji terenski pustinjski teren visokih performansi kamion još.

Sve tri generacije F-150 Raptora inspirisane su kamionima koji se takmiče u Baja 1000. Dizajniran i razvijen od strane Ford Performance, 2023 F-150 Raptor R najbliži je ponudi ove vrste performansi do sada. Osim toga, jučer je otvorena narudžba za F-150 Raptor Rs, a proizvodnja počinje krajem 2022. u tvornici kamiona u Dirbornu.

“Raptor R je naš vrhunski Raptor,” rekao je Carl Widmann, glavni inženjer Ford Performance. “Kada kupci iskuse Raptor R u pustinji i šire, kosa će im se naježiti i svidjet će im se svaka njegova sekunda.”

U srcu Raptora R je novi 5.2-litarski V8 motor koji generiše 700 konjskih snaga i 868 Nm maksimalnog obrtnog momenta kako bi vam pružio nevjerovatnu snagu trčanja u pustinji. Ford Performance je uključio najmoćniji motor u svojoj liniji, koji je ranije viđen u Mustang Shelby GT500, optimizirajući ga za terenske performanse na nivou Raptor.

Rezultat je V8 sa kompresorom najvećeg obrtnog momenta do sada u serijskom kamionu.

Ford Performance je ponovo kalibrirao kompresor na ovom V8 motoru i ugradio novu remenicu kako bi optimizirao svoju snagu za terensku upotrebu, povećavajući isporuku obrtnog momenta u niskom i srednjem opsegu. Ford Raptor 3. kočiono svjetlo što je važno, locira se na visokoj poziciji da se vaše vozilo može vidjeti kako bi se izbjegla nesreća. Ove promjene pomažu Raptoru R da pruži više performansi pri brzinama pri kojima kupci provode većinu svog vremena u vožnji.



Kako bi zadržao ekstremnu terensku izdržljivost po kojoj je brend Raptor poznat, Ford Performance je nadogradio osnovne ispuhe motora na dizajn od lijevanog nehrđajućeg čelika, koji uključuje jedinstveni filter i hladnjak ulja, plus manju uljnu posudu. dubok koji vam omogućava da se uhvatite u koštac sa agresivnim padinama dok motorno ulje održavate hladnim.

Kako bi motor bolje disao, zapremina usisnog zraka je povećana za 66% kroz širi usis zraka i veći protok, efikasniji konusni prečistač zraka.

F-150 Raptor ne samo da ide brzo – on mora da savlada brutalna terenska okruženja. Njegova sposobnost i izdržljivost proizlaze iz više od decenije Fordovog iskustva u inženjeringu i testiranju kamiona visokih performansi. Ford Performance je ažurirao prijenos i pogon osnovnog kamiona kako bi osigurao nesmetanu vožnju Raptor R.

Raptor R nudi 10-brzinski SelectShift menjač sa poboljšanom kalibracijom. Kamion ima novu prednju osovinu sa jačim potpornim odljevcima veće čvrstoće i aluminijskim rebrastim strukturnim poklopcem za upravljanje dodatnim okretnim momentom iz pogonskog sklopa, kao i jedinstvenu aluminijsku pogonsku osovinu većeg promjera.

Novi posebno podešen pretvarač obrtnog momenta sa turbinskim prigušivačem za teške uslove rada i zadnjim izlaznim sklopom sa četiri zupčanika čini kamion još bolje opremljenim za prenos obrtnog momenta i pruža glatkiji osećaj pogona prilikom vožnje i na putu i van njega. autoput.

Vozači dobijaju još veću kontrolu nad svojim Raptor R zahvaljujući jedinstvenom dvostrukom izduvnom sistemu sa pravim prolaznim prigušivačem i aktivnim sistemom ventila, sa režimima za Normal, Sport, Quiet i Low.

One se mogu podesiti u MyMode funkciji, omogućavajući vozačima da prilagode višestruka podešavanja uključujući režime vožnje, upravljanja ili ovjesa i sačuvaju jedan kao jedan način kojem se lako pristupa pritiskom na tipku "R" na upravljaču.

Duša ovog Raptora R ostaje njegova nevjerovatno sposobna suspenzija. Zadnje ogibljenje sa pet karika ima ekstra duge vučne krakove za bolje održavanje položaja osovine na neravnom terenu, Panhard šipku i spiralne opruge od 24 inča, sve optimizovano za izuzetnu stabilnost pri prelasku pustinjskog terena pri velikim brzinama.

Napredni amortizeri FOX Live Valve su podešeni da uravnoteže kvalitetu vožnje i kontrolu kotrljanja na cesti i van nje.

Oni su elektronski kontrolirani i koriste senzore visine vožnje, kao i druge senzore za neovisno praćenje stanja tla stotine puta u sekundi, dok u skladu s tim prilagođavaju ovjes.

Hod točkova od 13 inča napred i 14.1 inča pozadi olakšava Raptor R sposobnost da probija pesak i kamenje sa izuzetnom sposobnošću.

„Čuli smo od naših kupaca da traže zvuk i snagu V8 u Raptoru“, rekao je Widmann. Ovaj 5.2-litarski V8 sa kompresorom je idealna fuzija snage velike gustine u kombinaciji sa novom trećom generacijom Raptor stražnjeg ovjesa i amortizerima za postizanje udarca jedan-dva koji je daleko iznad zbira njegovih dijelova.”

Svaki režim vožnje je podešen da uzme u obzir dodatnu snagu V8 sa kompresorom, uključujući i Baja režim optimizovan za maksimalne performanse i kontrolu na terenu pri velikim brzinama.

Povećanje prednje opruge od 5% pomaže u održavanju udobne kvalitete vožnje, dok Raptor R ima vodeći u klasi 13.1 inča klirensa od tla i ekskluzivne standardne gume od 37 inča direktno iz tvornice kako bi bolje nadmašio prepreke.

Najsnažniji Raptor do sada podiže naslijeđe namjenski dizajniranog dizajna terenskog kamiona na sljedeći nivo, s jedinstvenim stilom koji dodatno pokreće njegovu sposobnost kompresora.

Veća, agresivnije oblikovana kupola snage na haubi je skoro 1 inč viša od osnovnog Raptora, pomažući uvlačenju vrućeg zraka odozdo. Ikonična crno obojena FORD maska, branici i branici poboljšavaju njegov prijeteći izgled.

Ekskluzivni Ford Performance kod narandžasti akcenti uključuju jedinstvenu "R" značku na rešetki, električnoj kupoli i vratima prtljažnika. Specijalni grafički paket na zadnjim branicima ima jedinstven dizajn koji odražava oštru, ispucalu pustinjsku zemlju, pojačavajući vrstu okruženja za koje je Raptor R napravljen da osvoji.

Taj agresivni osjećaj prenosi se na crnu unutrašnjost. Standardna Recaro sjedala imaju kombinaciju crne kože i Alcantara antilop kože, pametno postavljene za dodatno prianjanje kada teren postane gadan.

Prava karbonska vlakna krase vrata, vrata odeljka za medije i gornje delove instrument table, sa jedinstvenim troosnim tkanjem dizajniranim da prenese Raptor R spoj performansi, čvrstine i izdržljivosti.

Kao i ostatak porodice Raptor, Raptor R standardno dolazi sa paketom pametne tehnologije koja olakšava vožnju van puta. Trail Turn Assist omogućava vozačima da smanje radijus skretanja u uskim skretanjima i idu još dalje van puta.

Ford Trail Control, mislimo na tempomat za terensku vožnju, omogućava vozačima da odaberu zadatu brzinu i voze kroz izazovne uslove dok kamion upravlja gasom i kočenjem.

Trail 1-Pedal Drive omogućava kupcima da kontrolišu gas i kočenje jednom pedalom kako bi ekstremnu vožnju van puta, poput puzanja po kamenju, učinili još lakšom.

Standardni 12-inčni ekran osjetljiv na dodir sa SYNC 4 tehnologijom, Apple CarPlay i Android Auto kompatibilnošću održava vas povezanim. Raptor R također ima koristi od mogućnosti ažuriranja bežičnog softvera Ford Power-Up.

Ova bežična ažuriranja mogu donijeti poboljšanja u cijelom vozilu, od SYNC sistema do poboljšanog kvaliteta, mogućnosti i pogodnosti koje poboljšavaju iskustvo vlasništva tokom vremena.

F-150 Raptor R će biti dostupan u osam opcija boja, uključujući novu Avalanche i Azure Grey Tri-Coat spoljnu boju koja se po prvi put nudi u Raptor liniji.