Jeep Wrangler 4xe: Elektrifikujte mit

Jeep Wrangler 4xe će biti prvi potpuno sjevernoamerički elektrificirani model marke, a njegov novi format predstavljen je danas na međunarodnom događaju koji se održao u streamingu, riječi koja je postala uobičajena u novinarskom rječniku. Isto kao i oznaka Zero DGT-a, koju bi na papiru, zahvaljujući više od 40 km električne autonomije, trebao imati, iako sada stvari nisu izvjesne.

Ovaj plug-in hibridni Wrangler upravo je prikazan po prvi put uz novi Jeep Wagoneer. Prvi se može smatrati evolucijom najglobalnijeg i najikoničnijeg automobila marke, iako se sada njegova prodaja više bazira na Compass ili Renegade, ovisno o tržištima. Drugi je, direktno, njegov povratak u segment luksuznih i velikih SUV-ova. Sada je vrijeme da nadogradite svjetla Jeep Wrangler led farovi za vašu upotrebu van puta.



„Detroit je grad u kojem živi američki duh, mjesto gdje živi strast za traženjem bolje budućnosti i dobrom činjenicom stvari. Zato smo odabrali ovaj grad da proizvedemo i predstavimo model, američku ikonu koja je pomogla u pobjedi u Drugom svjetskom ratu”, započeo je Christian Meunier, globalni predsjednik marke Jeep, preuveličavanjem predstavljanja novog Wrangler 4xe.
 
„Džip u glavama mnogih ljudi znači SUV, za mene to znači moje detinjstvo, kada smo išli na Alpe da provedemo praznike. A za svakog Francuza on je slika američkih heroja koji su pomogli u oslobađanju naše zemlje “, nastavio je izvršni direktor.

Iako ne ovaj Jeep Wrangler, drugi novi modeli marke će se proizvoditi u novoj fabrici Mac Avenue koja se gradi u Detroitu i koja simbolizira posvećenost marke, prema Meunieru, prema Sjedinjenim Državama općenito, a posebno , sa kolevkom motora te zemlje. Nova fabrika Jeep otvorit će 6,500 radnih mjesta u gradu zemlje koji najviše pati od efekta depopulacije.
Jeep Wrangler 4xe, dostupan od početka 2021

Wrangler 4xe je dio Jeepove strategije elektrifikacije u SAD-u, "niko vam ne može ponuditi bezbrižnost u 4x4 formatu kao Jeep, a sada iu održivom formatu sa plug-in vučom u Wangleru", rekao je Meunier. Novi 4xe model, kao i njegova braća Compass i Renegade plug-in, održava pogon na sve kotače na električni motor, iako je konfiguracija u ovom slučaju nešto drugačija.

Novi Jeep Wrangler 4xe će biti najmoćnije i najsposobnije terensko vozilo u istoriji modela, prema Jeepu. Sa 375 KS i 637 Nm obrtnog momenta, ubrzaće od 0 do 100 km/h za manje od 6 sekundi. To je postignuto zahvaljujući spoju 2.0-litarskog benzinskog motora sa dvostrukim turbom i spojenog na elektromotor koji zamjenjuje alternator, spojen remenom na remenicu radilice, podupire s dodatnim okretnim momentom i, u isto vrijeme, stvara struja za baterije.

Litijum-jonska baterija je 400 volti, ali njenih 17 kWh omogućava relativno kratko vrijeme punjenja. Nalazi se ispod zadnjih sedišta, koja se mogu podići za pristup ovoj komponenti i imaju sopstveni sistem grejanja i hlađenja.

U uvodnoj napomeni o plug-in Wrangleru, Jeep navodi da se njegovi vozači ne bi trebali bojati baterija, jer model zadržava svoj mitski kapacitet gaženja: 76 cm u slučaju 4xe. Priključak za električno punjenje ima poklopac koji se može otvoriti i nalazi se na prednjoj lijevoj strani haube kako bi se olakšalo punjenje.

Na punjenju, čisto električni domet Jeep Wrangler 4xe iznosit će više od 40 km, iako je promjenom kriterija za DGT naljepnice u zraku da će to biti automobil sa Zero značkom. Osim toga, model nudi električnu vuču i kada se vozi kao 4x4. "Ne morate praviti buku da biste bili legenda", rekao je čelnik brenda.

Što se tiče režima vožnje Jeep Wrangler 4xe, kao i kod Compass 4xe i Renegadea, postoje tri: e-save, Electric i hybrid, koji uvijek radi po defaultu. Motor sa unutrašnjim sagorevanjem je dvolitarski turbo, ali model uvek uštedi malo punjenja u svojim baterijama kako bi pokrenuo brend u električnom režimu rada iu slučaju da mu je potreban dodatni pritisak od pogona na sve točkove.