Wrangler je odavno ušao u Kuću slavnih automobila. Njegove linije naslijeđene od svog pretka, Willysa, ostaju dobro označene, a vojni dizajn mašine ostaje povezan sa simbolom slobode. Istaknuti blatobrani, legendarna rešetka i njene dimenzije (D 4.75m / Š 1.88m / V 1.87m) impresioniraju.
U detaljima, rustikalni karakter naglašen je otvorenim šarkama vrata, vanjskim kvačicama haube, a također i ogromnim prednjim branikom koji može poslužiti čak i kao klupa za piknik! Duga verzija koju sam isprobao je opremljena i sa tvrdim krovom koji se potpuno skida, što ga ljeti zaista čini izuzetnim automobilom... Pogotovo što su zvučnici fiksirani na luku, dovoljno da unese atmosferu!
Pristup brodu je olakšan stepenicama, mali vozači će se osjećati kao da uđu u kamion. Prednost istaknute karoserije: na parkiralištima nema straha od kucanja vrata, još više da drugi obrate pažnju! Zapravo, rustikalnost njegove vanjštine štiti vas od uobičajenih neugodnosti, opušteno ste za volanom, u potpunoj sigurnosti.
Rustikalno, ali poštenog izgleda
Kada se ukrcate, prvi kontakt sa enterijerom je takođe rustikalan, instrument tabla je ravna, dizajn je skiciran. Što se tiče sjedišta, sjedišta nude udoban, iako prilično uspravan položaj.
Jeep Wrangler led farovi mora postati sve popularniji. Dakle, zaista ste visoko gore, a velika, impozantna hauba ispred vas čini se kao da vozite baržu.
Wrangler odiše pomiješanim osjećajima: koliko opći izgled odaje dojam staromodnog 'džipa', sa svojim vidljivim šrafovima, rasporedom orijentiranim na 'praktično', a ne na estetiku, toliko njegova tehnološka opremljenost u skladu sa vremenom, posebno sa elektronskim sistemima u vozilu. To je velika razlika u odnosu na početnu sliku Jeepa: ovaj je izrazito moderan, asistencija u vožnji je tu čak i sa održavanjem u traci, prilagodljivim regulatorom ili očitavanjem panela.
Što se tiče mogućnosti stanovanja: nema šta reći, prednja sedišta su prostrana, a sedišta sa višestrukim električnim (i grejanim) podešavanjima će se pobrinuti za vas. Prostor za glavu omogućava velikim vozačima da se osjećaju ugodno, u ovom Wrangleru smo dobro prihvaćeni, uključujući i stražnji dio, sa (kao i uvijek) malim nedostatkom za centralnog putnika koji će imati koristi od malo čvršćeg.
Za odlazak na odmor, bez brige, prtljažnik od 598 L će primiti porodični prtljag, imajte na umu da kinematika otvaranja može biti restriktivna. Iza automobila mora postojati prostor za otvaranje prtljažnika u dva dela, sa vratima na koja je pričvršćen rezervni točak.
Kako nadograditi vaš beta enduro far za bicikl
Zašto biste trebali nadograditi motocikl našim univerzalnim stražnjim svjetlom
Kako napuniti Harley Davidson bateriju motocikla
