Kao što sam rekao na početku, unatoč promjenama, F800GS zadržava netaknutu filozofiju motocikla za sve i svakoga, koja se ističe niskom visinom sjedala i mogućnostima prilagođavanja. Standardno sjedalo nalazi se 815 mm od tla, pa je lako podupirati obje noge, iako ne s oba kata, netko moje visine -165 cm-. Stav je vrlo udoban u pokretu, s uspravljenim leđima, upravljačem postavljenim na idealnoj visini s kojom možete promijeniti svoj položaj na sjedalu i odgoditi umor što je duže moguće na dugim putovanjima. Noge nisu pretjerano savijene na stopalima, a instrumentaciju je lako čitati bez spuštanja glave.
Inače, instrumentacija, koja je u testiranoj verziji imala TFT ekran u boji od 6.5 inča u boji, vrlo zanimljiva opcija pod nazivom Connected Ride i koja omogućava povezivanje motocikla i vozača putem pametnog telefona bez potrebe za kablovima. .
bmw F800GS 2018 instrumentacija Jedino što mi je nedostajalo je malo aerodinamičnije zaštite za grudi i glavu, jer je ekran prenisko da bi bio motocikl dizajniran za cirkulaciju uglavnom po cesti. Bočna zaštita je ispravna, noge su dobro zaštićene od vjetra.
Ostala dodatna oprema
BMW F800GS opcionalno ima inteligentni hitni poziv, sistem „eCall“ koji se automatski i / ili ručno aktivira u hitnim slučajevima, šaljući podatke o položaju motocikla, pokrećući službu spašavanja. putem BMW pozivnog centra. Možemo reći da radi, jer se jedan od motocikala u prezentaciji srušio i za nekoliko sekundi mogao se čuti glas osobe koja je pitala je li potrebna pomoć. Komunikacija se vrši pomoću zvučnika i mikrofona ugrađenih u sistem.
Druga dostupna opcija je integral
bmw f800gs LED prednje svjetlo sa dnevnim svjetlima, takođe izrađena od LED -a, koja se sastoji od dvije jedinice za kratka i duga svjetla i četiri jedinice za dnevna i bočna svjetla. Slika koju motocikl stječe pri dnevnom svjetlu vrlo je upečatljiva zahvaljujući dizajnu okrenute vilice.
bmw F800GS 2018 osvjetljenje benzina ili aktiviranje uređaja protiv krađe. Da biste to učinili, „pametni ključ“ mora uvijek biti na udaljenosti manjoj od dva metra od motocikla.
Konačno, zapamtite da BMW nudi veliki broj dodataka i paketa koji uključuju neke od ovih opcija, osim gore navedenih, poput dodatnih načina vožnje i elektroničke kontrole ovjesa, pa je stupanj prilagodbe jedan od najopsežnijih u svojoj kategoriji.
Mišljenje i vrednovanje
BMW F800GS pravi veliki kvalitativni skok, postajući sada jedan od najnaprednijih trail asfalta u svom segmentu. Dosta je poboljšao svoj motor, sada veseliji od prethodnog, a tome doprinose načini vožnje, a u dijelu ciklusa, s vrlo plemenitom šasijom i profinjenijim ovjesima.
Trenutno ne postoji motocikl njegove najnaprednije kategorije s tehnološkog gledišta, iako morate potpuno proći kroz kutiju jer su mnoge njegove komponente izborne.
bmw F800GS 2018 procjena mišljenja Mogućnost ograničavanja za A-2 licencu još je jedan važan aspekt koji će privući široku javnost koja želi da svestrani motocikl svakodnevno ide na posao i putuje, u čemu se F800GS savršeno razvija zahvaljujući udobnost i veličina pri trčanju.
Sada je samo potrebno da korisnik u njemu vidi taj sjajni bicikl koji je i ne tretira ga kao "mlađu sestru" F 850 GS. Došlo je vrijeme da F800GS krene svojim putem.